總部位于新加坡的航運公司Ocean Network Express（ONE）為其第一艘新建集裝箱船舉行了命名儀式，這艘船是13800標準箱的甲醇型One Sparkle。ONE在2月14日宣布了新建筑的命名，并將其描述為公司歷史上的“重要里程碑”。

　　ONE Sparkle由韓國蔚山的現(xiàn)代重工（Hyundai Heavy Industries）建造，具備使用甲醇和氨燃料的能力，并可在未來轉(zhuǎn)換為這些替代燃料。

　　ONE強調(diào)，該集裝箱船還具有優(yōu)化的船體設(shè)計，可提高能源效率、節(jié)能設(shè)備、優(yōu)化性能的智能技術(shù)以及岸電連接能力。

　　ONE Sparkle號由美國船級社（ABS）認證，將懸掛新加坡國旗，由ONE和西斯班公司共同擁有的船舶管理公司OneSea Solutions管理。

　　ONE的首席執(zhí)行官Jeremy Nixon說：“ONE Sparkle的命名是ONE的又一個重要里程碑。這艘船是我們擁有的第一艘新能源船，它也展示了我們對可持續(xù)航運的承諾，其創(chuàng)新的設(shè)計和替代燃料的能力。隨著我們的船隊規(guī)模不斷擴大，這些先進的船只將在實現(xiàn)我們的環(huán)保目標和提高服務(wù)可靠性方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。”

　　新加入ONE船隊的是將在韓國和日本建造的20艘大型氨/甲醇等一系列船舶的一部分，預(yù)計將于2025年和2026年交付。

　　此外，該航運公司在中國還有12艘13000 TEU的甲醇雙燃料集裝箱船訂單。這些裝置預(yù)計將于2027年交付，是ONE公司首批甲醇雙燃料船。

　　根據(jù)ONE在2024年10月15日發(fā)布的2024年可持續(xù)發(fā)展報告，該公司有望在2030年實現(xiàn)每TEU-km范圍1排放量比2008年基線減少70%。

　　作為《航運脫碳行動呼吁》的簽署國，ONE支持到2050年實現(xiàn)海運完全脫碳的努力。為此，該公司制定并推出了綠色戰(zhàn)略和脫碳路線圖，優(yōu)先考慮五個關(guān)鍵領(lǐng)域：碳管理、運營效率、綠色投資、替代燃料和生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)。

　　（素材來自：Ocean Network Express 全球綠色燃料網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）